千叶大学预防医学研究中心研究表明，若步行范围内无铁路或汽车公交站，则不驾驶汽车的高龄人群在三年后罹患抑郁症的风险将增加至1.6倍。

研究团队基于日本老年学评估研究机构的大规模老年群体调查数据，以全国25个市町村中未表现出抑郁症状的4,974名高龄者（平均年龄73岁）为对象，研究分析了2016年受验者所居住宅至铁路车站或汽车公交站的距离与三年后发生抑郁症状之间的关联。

结果显示，三年后被判定为抑郁的患者占总样本的9.8%（483人）。其中，在不驾驶汽车的群体中，回答”步行范围内无铁路车站或汽车公交站”的人群罹患抑郁的风险是”有的”群体的1.6倍。而驾驶汽车的高龄群体中，未发现公交站方便程度与抑郁之间存在关联。

目前，日本地方人口减少导致区域铁路乘客量大幅下降，99%的公交公司处于亏损状态，铁路与公交线路的废止现象频发。此前已有观点认为，不驾驶汽车且住宅周边缺乏公共交通的高龄者，因步行时间减少、社会参与度下降而更易陷入抑郁，此次研究通过数据验证了这一假设。

研究团队指出，在制定针对高龄者的抑郁防治对策时，需充分考虑其居住环境与公共交通的便利性。