电动移动系统专业大学，是日本第一所专门从事电动汽车和自动驾驶教育与研究的专业大学。其目标在于为日本乃至世界汽车工业培养电动车以及自动驾驶领域的先锋性研究、开发人员以及设计人才。
该大学基于电动汽车系统的四个专业领域分别是：电池、电机和逆变器、车身以及自动驾驶，在上述领域提供相关知识、技术和技能的系统学习，学生毕业后可获得学士学位（专业）。为培养专业人才，大学方面将邀请国内外精选的专业教授，包括电动车先驱、电机控制和自动驾驶等各领域的顶尖专家，以及锂离子电池原理的发明人等来大学任教，针对每学年40名学生将有23名全职教师进行全方面人才培养。
专业大学的主要特点是，学生可以通过实验、实训和在专业公司的开发和研究基地进行实习等深入学习理论和实践技能。 除此之外，从第一年开始，学生就属于一个研究实验室，将在那里掌握基础概念并提高创新能力，从而了解技术的本质和研究的意义，掌握如何设定研究任务和制定研究计划的技能。在第三年的下半年，学生们将获得作为研究人员、开发人员和设计师的实际和应用技能，从而成为一名电动车和自动驾驶方面的专业先锋人才。
该大学校长是庆应大学名誉教授清水浩，清水教授曾在2004年开发了世界上最快的八轮驱动电动车 “Eliica”。该大学的标志由乔治亚・罗设计。其长子法布里奇奥・乔治亚・罗将以兼职讲师身份参与大学的教育工作。