无人驾驶运行期间，埼玉工业大学首先将该校开发的自动驾驶面包车取得了首辆作为业务车辆运行的绿牌无人驾驶执照。其后从2021年4月30日开始又引进了该大学新开发的无人驾驶大型公共汽车，当初预定全场28公里的路程仅实施其中的大约7km路段，但由于过程中不断得新的技术开发，使得无人驾驶的行走区间也逐渐扩大。

其后，于2021年11月达到除了路程中部分区间以外，剩余的全线26km路程皆达到无人驾驶的可能，成为日本国内首家在行走里程上称冠的无人驾驶汽车。埼玉工业大学与深谷观光汽车公司的产学合作，既通过双方的合作研究为当地“论语之乡”的观光游客提供了代步车，同时作为解决当地交通课题持续开展了无人驾驶的开发活动。

埼玉工业大学校长内山俊一表示，“原本旨在通过开发尖端科学技术来贡献社会，这样一来通过与深谷观光汽车公司的“论语之乡循环汽车”合作活动，使得仅用了不到一年时间即达成了无人驾驶1万公里的营业成果，既得到了研发实践，也造福于了社会，实在是一项令人喜出望外的结果。”

埼玉工业大学开发的无人驾驶公共汽车，积极采用了AI技术，灵活运用了日本全国各地的实证试验所得到的经验和技巧，具备能够在公道上以法定速度与普通车辆共同行驶的特征。能够通过系统进行无人驾驶和有人驾驶的即时转换，按照交通状况进行安全行驶。

消息来源：渋沢栄一「論語の里循環バス」が約1万キロの自動運転走行を達成　埼玉工業大学 – 大学ジャーナルオンライン (univ-journal.jp)