千叶大学研究生院刘浩教授和特聘研究员荣佳欣（研究时）领导的研究小组与三井化学株式会社合作，开发出了一种模仿猫头鹰翅膀的无人机螺旋桨，并展示了其降噪效果。

猫头鹰飞行时非常安静。翼内叶片的前缘有锯齿状突起，可以打散涡状气流，抑制不稳定气流，降低噪音。它们可以神不知鬼不觉地接近猎物。被称为 “无人机 ”的多旋翼无人驾驶飞行器（UAV）已在各个领域得到普及，但在人口稠密地区使用时，螺旋桨产生的巨大噪音一直是个难题。

研究小组调查了能让猫头鹰安静飞行的锯齿形叶片，并为无人机螺旋桨的多种模式（三种锯齿大小不同的型号：SER3、SER6 和 SER9）模拟了其结构，并验证了降噪效果。

结果表明，SER6 的降噪效果高达 3 分贝，而气动性能仅略微降低了 4% 至 8% 的调频值。前缘锯齿形状的优化在很大程度上取决于振幅和宽度（波长）等几何参数，但在宽度和振幅均为 6 毫米、间隔为 8 毫米的中等 SER6 上，降噪效果和气动效率达到了最佳平衡。

通常，通过改变螺旋桨的几何形状来降低噪音会降低推力和效率。事实证明，锯片的尺寸对于优化这种困难的 “权衡 ”关系非常重要。

所使用的螺旋桨模型直径为 72 厘米或更大，这种尺寸可用于大型无人机和飞行汽车。在较重的飞机上应用螺旋桨预计将应用于城市地区的空中物流和运输领域。

消息来源：フクロウの翼を模倣したドローンのプロペラ　静音効果を千葉大学が実証 – 大学ジャーナルオンライン

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