JR北海道铁道公司石北本线上有一个每天只停两次车、被称为“秘境小站”的古旧的木造车站—-名为“上白瀑站”。2015年12月JR北海道铁道公司将包括上白瀑车站在内的8个“利用旅客极端少”的车站定为2016年3月即将废止的车站。

而“上白瀑车站”的唯一利用旅客—-远轻高中3年级学生原田华奈，她的毕业时间便成了小站废止的时间，这一戏剧性的展开成为了打动许多铁道迷的热门话题。

小站的停用似乎就在等待这唯一一个常年利用旅客的毕业。听起来让人多少有些心酸，也感觉很温暖。

开往远轻的车内，1、2年级学生通常坐在第一节车厢，3年级学生通常坐在第2节车厢。这似乎是一种不成文的规矩。但原田每天一定一成不变地坐在第一节车厢靠近第二节车厢的后部。听说“上白瀑车站”就要废置不用了，原田觉得很遗憾：“以前就听说等我毕业了，这个车站就不用了，但真的到了那一天，我还是会感觉还很难过。”（出自 http://dd.hokkaido-np.co.jp）

从高中考试合格发表的那天起，原田就开始从这个无人小站坐车上学。3年来只有一次没赶上车。如果不自行搜集信息，偶尔会有赶到了车站却没有车的现象，因是无人车站，因而也没有什么相关通知。尽管如此，和自己的高中生活密切相关，已经被决定关门的小站似乎就在等自己毕业，原田姑娘感觉寂寞难过的心情，听起来让人不禁动容。

时间表上可以看出，每天两趟车都是原田的上下学时间。由于一天只有两趟车，偶尔学校因考试提前放学时，原田也曾感到过不便。尽管有过类似辛苦，但紧紧依偎着原田姑娘人生的上白瀑车站，三年以来支撑着原田姑娘的高中时光。

就算小站不在了，难道它不会一直深深地停留在高中生青涩又丰满的青春里吗？

文章：在水一方
照片及消息：http://spotlight-media.jp/article/232854197185211193

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