九州大学（https://www.kyushu-u.ac.jp/）将与Docomo、DeNA二公司和福冈市政府共同开展九州大学伊都校园内“自动驾驶公共汽车”服务的实用化，并预计在2018年下半期正式开始。上述4个单位于7月8日共同发表消息，表明为实现上述目的已经设立了“智能移动推进财团”。

该财团将对车辆的“自动驾驶”所需要的车辆方向盘、油门和刹车等相关行驶技术、通信网络技术以及人工智能技术等进行研发和实证试验，以达到安心便利的自动行驶技术能够早期得到实用化。

其中具体的技术开发主要有：“路车间协调技术”、 “声音代理技术”、以及“运行管制技术”。所谓“路车间协调技术”，是指在视野不开阔的交叉点设置传感器从而查知车辆镜头所无法识别的人和车辆，并传达到远隔监视中心以保证行驶安全。所谓 “声音代理技术”，是指通过汽车内的标记板来向乘客传达车票价格以及前往目的地的乘坐方法等的声音技术。而“运行管制技术”则是指根据上下车乘客的数量预测进行最便利路图和最省时路图进行选择的技术。

九州大学伊都校区占地面积为275公顷。校园内道路有上下坡、信号灯，也有公共汽车和家用汽车以及摩托车、自行车和步行者等各种交通形态。因此这种接近于公道的环境有利于“车辆自动驾驶”的技术确立和技巧积累。据悉，届时所用车辆将有可能是法国厂家EASY MILE公司的EZ10车辆。

九州大学和上述三家合作单位希望活用该财团得到的技术和技能，为解决人口日益减少的老龄社会下驾驶员不足以及所导致的地区社会交通供给不足的社会问题从而贡献社会。

九州大学乃7所旧帝国大学之一，为西部日本地区著名的综合性大学。
具有全球高校网(4ICU)国家高校排名 第12名等优秀的全球排行榜名次。
有关九州大学详情，请参照以下中文版官方网站。
http://www.u-kyushuedu.com/

消息来源：http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/071102058/?rt=nocnt
文章：在水一方

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